Museo Naval - Santa Cruz de La Palma

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Horarios de visita:de Lunes a Viernes de 14:00 a 18:00 horasSábados -Domingos y festivos de 10:00 a 14:00 horas

El Barco de La Virgen Fue construido en 1940 por Don Armando Yanes Carrillo y otros Palmeros sobre datos existentes en Sevilla sobre la Nao de María a escala exacta

Proa de la nao

Vista del carajo

Vista del Carajo. La expresión de "vete al carajo" proviene de cuando se ordenaba a los marineros no obedientes a subir a esta cesta ubicada en el palo mayor, lo cual era un castigo muy odiado por los marineros.

Vista parcial de la planta 1

Vista parcial de la planta 1

Fotografías desde 1910 a 1945

Detalle de La Nao realizada por la escuela de artes aplicadas y oficios artísticos de Santa Cruz de La Palma

Acta del Real Juzgado de Santa Cruz de La Palma.año 1601. La Palma fue la primera isla de Canarias en Tener Juzgado de Indias.

4 maravedís año 1559 Cuñada en Santo Domingo (República Dominicana y resellado por El Cabildo de La Palma como una "Palma" con objeto de autorizar su circulación en la isla

Sextante

Reproducción de la Nao que se encuentra en la Ermita de La Luz.

Catalejos

Retrato de marinero, firma no legible.

Cronómetro y correderas

Estación meteorológica.

Mascarón de proa. Realizado en La Palma en el siglo XIX. Tenían como finalidad adornar los buques. Muchos capitanes hacían tallar a sus esposas o sus hijas.Los Romanos ya usaban ojos o lóculos para adornar sus naos. Estaba situada en el antiguo barco.

Cronómetro 1.839 fabricado en Londres por Dobbie MC INNES LTP

Diario de La Palma Jueves 1 de Octubre de 1914 llegada del Vapor Pamir al Puerto de Santa Cruz de La Palma. El velero Pamir permaneció atracado en el Puerto de Santa Cruz de La Palma desde el año 1914 a 1919. En plena Primera Guerra Mundial. Alimentó a la isla gracias al cargamento de grano que llevaba en las bodegas.

Correillo La Palma

Telégrafos de Orden del Correillo La Palma.

Cartografía

Cartografía

Vista parcial Planta superior.En esta planta imitación al dormitorio del Capitán se pueden observar artilugios de carpintería para la fabricación de buques.Debemos recalcar que Santa Cruz de La Palma fue un astillero muy importante en la fabricación de barcos.

Vista parcial Planta superior.

Vista parcial de cubierta.

Ventanas del camarote del Capitán.

Bosas y cuerdas del palo mayor

Lámpara de popa.

Escalinata piso superior

Vista del Castillo de La Virgen sobre pieza de artillería.

La Nao comparte dos piezas de artillería.

Escalera de caracol

Rosetón de popa

Colección de fotografías antiguas cedidas por Historía de La Palma de Facebook